Enrôlement unique et durable
Le détenteur est enrôlé dans le système afin de pouvoir être retrouvé et vérifié de manière fiable lors des opérations ultérieures.
PROTOS / 01 · Permis
Le permis de conduire
qui porte l’identité.
Une proposition de permis biométrique au format CR80 conçue pour remplacer le document cartonné par un titre durable, sécurisé et relié à un dossier numérique.
Proposition de carte · CR80CR80Format compact, robuste et portable
BiométrieIdentification faciale et enrôlement complémentaire
< 2 minDélai d’établissement présenté dans le projet
DuplicataRéédition instantanée prévue par le système
01 / Les apports
Bien plus qu’une carte.
Le projet transforme le permis en point d’accès à une identité et à un dossier numérique exploitable, avec une logique pensée pour l’usager comme pour les autorités.
Identification faciale
La reconnaissance faciale permet de rapprocher rapidement une personne du dossier enregistré et renforce la lutte contre l’usurpation d’identité.
Dossier numérique du détenteur
Le projet prévoit un dossier pouvant accueillir les informations liées au titre, les recherches, infractions et accidents, ainsi que des mentions utiles à son suivi.
Informations médicales utiles
Selon les habilitations et le cadre retenu, certaines indications utiles aux secours peuvent être associées au dossier et accessibles aux professionnels autorisés.
Accès pour les acteurs habilités
Le dossier peut être exploité par les services concernés et, selon les règles définies, par les assurances pour faciliter la vérification d’informations pertinentes.
Production rapide
Le processus décrit dans le projet permet une production courte, avec impression d’un récépissé et possibilité de duplicata sans reprendre toute la chaîne administrative.
02 / La chaîne de production
Une procédure pensée
de bout en bout.
01 · Opérateur identifié
L’opérateur ouvre sa session à travers un mécanisme d’identification biométrique, permettant d’associer la production à son responsable.
02 · Dossier vérifié
Les informations de l’usager sont renseignées ou vérifiées avant la constitution du dossier.
03 · Biométrie et photo
Prise de vue, génération de la signature biométrique faciale et, selon le scénario, enrôlement des empreintes.
04 · Contrôles complémentaires
Validation du numéro mobile et, si nécessaire, numérisation des pièces nécessaires au dossier.
05 · Récépissé et carte
Édition du récépissé puis personnalisation du permis sécurisé.
06 · Contrôle terrain
Des terminaux mobiles peuvent permettre aux agents habilités de vérifier l’identité et les informations associées au titre.
03 / Sécurité
La sécurité ne s’arrête pas
à la surface de la carte.
La conception prévoit plusieurs niveaux : document sécurisé, identité biométrique, opérateur tracé, infrastructure protégée et contrôle des accès.
Support sécurisé
Le format CR80 permet d’intégrer des éléments de sécurité tels que hologrammes, micro-impressions et autres dispositifs de personnalisation.
Infrastructure protégée
Le dossier envisage une architecture centralisée, la virtualisation des postes, la redondance des serveurs et des stratégies de sauvegarde adaptées à la criticité des données.
Mobilité
Les terminaux terrain peuvent combiner communication, GPS, lecture de codes, biométrie et autres modules selon les besoins opérationnels retenus.
04 / Les modèles
Une carte pensée
dans ses détails.
Les maquettes historiques du projet illustrent différentes propositions de personnalisation du permis.
05 / Le véritable enjeu
Passer d’un titre de conduite à une identité vérifiable.
Le permis devient l’interface physique d’un système plus vaste : enrôlement, biométrie, dossier numérique, contrôle, traçabilité et services associés. C’est cette continuité entre la personne, la carte et l’information qui constitue la valeur centrale du projet.
Les données biométriques et les éventuelles informations médicales doivent être collectées, conservées et consultées uniquement selon les habilitations, les finalités et le cadre juridique applicables.