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PROTOS / 02 · Certificat

Le certificat d’immatriculation
qui raconte la vie du véhicule.

Une carte sécurisée conçue comme la porte d’entrée d’un dossier numérique complet : immatriculation, caractéristiques, contrôles, événements, traçabilité et services associés.

Modèle de certificat d’immatriculation PROTOSProposition de carte · CR80
CR80Format sécurisé, durable et portable
360°Vision du cycle de vie du véhicule
MobileContrôle prévu sur le terrain
CentraliséDonnées et traçabilité réunies
01 / Les apports

La carte n’est que
la partie visible.

Le certificat est conçu comme un lien entre le véhicule, son historique administratif et les acteurs habilités à le contrôler ou à exploiter certaines informations.

Suivre toute la vie du véhicule

Le dossier numérique peut conserver les informations essentielles du véhicule et les événements qui jalonnent son existence administrative.

Lutter contre la fraude

Une copie physique du certificat ne suffit plus : l’agent peut vérifier la cohérence entre la carte et le dossier numérique officiel.

Tracer l’émission du document

L’opérateur responsable de la saisie peut être identifié biométriquement afin de renforcer la traçabilité de la production.

Contrôle technique intégré

Le dossier peut accueillir les informations relatives aux contrôles techniques et les autres données nécessaires au suivi du véhicule.

Accident et constat

Le système prévoit la possibilité de constituer une fiche complète de constat, avec prises de vue et informations utiles à l’exploitation du dossier.

Verbalisation et e-facturation

Le projet envisage le suivi des e-factures issues de la verbalisation et l’exploitation des données pour améliorer le pilotage administratif.

Statistiques et pilotage

Une base consolidée ouvre la voie à des outils statistiques pour suivre l’activité, les contrôles et les tendances de la sécurité routière.

Assureurs et acteurs habilités

Un portail peut être envisagé pour permettre aux acteurs autorisés, notamment les assureurs, de consulter certaines informations liées aux constats.

02 / Anti-fraude

Le dossier numérique
est la face cachée.

Le document peut être reproduit visuellement ; la cohérence avec les données officielles est beaucoup plus difficile à reproduire.

01Carte

Le support physique porte les informations visibles et les dispositifs de sécurité.

↔
02Dossier

Le système conserve les données officielles, l’émission et les événements autorisés.

↔
03Contrôle

Le terminal permet de vérifier la cohérence lors d’un contrôle ou d’un événement.

03 / Le cycle de vie

De l’immatriculation
au prochain événement.

01 · Immatriculer

Créer le dossier du véhicule et enregistrer les informations essentielles liées à son immatriculation.

02 · Produire

Personnaliser la carte sécurisée et remettre un récépissé, avec possibilité de duplicata.

03 · Contrôler

Permettre aux agents habilités de rapprocher le support physique des données numériques disponibles.

04 · Documenter

Ajouter les événements pertinents : contrôle, accident, recherche, infractions ou informations techniques selon les règles d’accès.

05 · Analyser

Exploiter des données consolidées pour produire des statistiques et améliorer le pilotage de la sécurité routière.

04 / Mobilité et infrastructure

Du centre de production
au contrôle terrain.

Le projet prévoit une architecture centralisée et des moyens mobiles pour rapprocher l’information du terrain.

Postes de travail sécurisés

La virtualisation des postes et applications permet de centraliser les données dans un environnement maîtrisé, avec des politiques d’accès et de sauvegarde adaptées.

Data Center et continuité

La criticité des données appelle une stratégie de redondance des serveurs, de sauvegarde et de contrôle des accès.

Terminaux mobiles

Les agents peuvent disposer de terminaux adaptés au terrain, avec communication mobile, GPS, lecture de codes et modules de contrôle selon les besoins.

Montée en charge

La conception envisage un centre de production organisé en cellules d’opérateurs et dimensionnable selon le volume de certificats à produire.

05 / Les propositions de cartes

Plusieurs variantes,
une même logique.

Les documents du projet présentent différentes propositions graphiques pour le certificat et son récépissé.

06 / Le véritable enjeu

Passer d’une carte grise à un registre vivant du véhicule.

Le certificat devient la porte d’entrée d’un système capable de relier le véhicule, son identité administrative, ses événements, les contrôles et les acteurs autorisés. La valeur du projet réside dans cette continuité numérique.

Les informations sensibles et les accès doivent être gouvernés par des habilitations et des finalités clairement définies.

MicroLink · Éditeur du projet

Parlons du certificat d’immatriculation.

Pour une présentation détaillée du concept et de son architecture, contactez l’équipe MicroLink.

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